4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

大体技能：适用性于Cummins N、M11、K、KV等品类柴油机热车机。进来：4914090型好N、M11品类，K19及以内排量的K品类热车机；4914091型好K38及这些排量的K（KV）品类热车机。怠速/绕城迅速运动经济模式配置；可以提供外置时速上下调整网络端口，可实行转动高速度的外置速腾半自动档调试、或互相配合半自动操作器调试；怠速/绕城迅速运动时速各分为的配置；增益控制调试和转动高速度降配置；缓开机产品参数配置。

2.工作参数

额定负载的额定电压降：24V DC；较大导出电流值：2.1A；时速信息：正弦函数信息，合理有效值不底于1.7V；发动机转速调节空间：±600RPM;

3.使用环境

食用高温范围图：-40～+65℃；相对而言湿球温度不多于90%；振功高极限速度度并不超出100m/S2；冲撞转速度很小于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

外接电压的相对接：1接线图接插件排为外接电压正极，2接线图接插件排为外接电压负极。相对接线图需在使用1mm2或更粗的多芯芯线做出外接电压相对接。制定器的连到：3、10号表层为制定器连到端。连到线需安全使用1mm2或更粗的多芯铜丝进行主机电源连到。制定器端不分别正负符号极，但岂能与地线、金属外壳跳闸。转数数据的接入：5、-6串口为转数数据接入端，5串口为数据发送端，6串口为共地端。当转数数据源被数个专用设备通用的过程中，一定要绝对共地端大一统。外置调准电极可调电势差器的接入：7、8、9接插件为外置调准电极可调电势差器串口，供我们经由把控表面面板的多圈电极可调电势差器以便于的对电机转速调整值做调准。电极可调电势差器尽可能用47KΩ多圈电极可调电势差器（产品号：3035105），里面电极可调电势差器的2脚（里头串口）对应着变频调速板的8接插件，必备条件下可并联热敏电阻计算200KΩ热敏电阻以加强调准不稳定量分析性。不应该外置调准工作时，8、9接插件不插头接线处就行了。怠速/适用措施英文切换桌面电按钮触点控制旋钮的接入：10接线接线端子为怠速/适用措施英文电按钮触点控制旋钮插孔，其适用措施为根据电按钮触点控制旋钮或继物品与7#接线接线端子相互连接。电按钮触点控制旋钮或继物品断路时，调节板工做于适用措施英文；电按钮触点控制旋钮或继物品拨通时，调节板工做于怠速措施英文。公开地线：11接线端子为预留的公开地线，平常不必须要 接。要留意百万没能将理士蓄电池充电的负极及其接，这也许 促使调节器的损毁。

6.调试及使用：

电机电机转速降：设制执行状况下，打着机由轻载状况渗入带过载时，电机电机转速骤降的的程度。需与增益值调高器电势差器对应着调高器，使打着机的工作不稳定性。增益值：使用于使用汽车发驱动力在载荷波动时，时速调准量的速率。与热车机转速降电势器相应的调准，使用汽车发驱动力操作动态平衡。启动钻速：于重设启动环境的要求钻速。怠速：中用重设怠速动态的学习目标带速。缓开机运行调整：主要用于设计运行的过程的烟度调整数量。越大的电势差器配置值，相关联越大当的烟度调整；但较多的烟度调整数量也许 出现热车机运行不便。最好是将电势差器配置于10s处。之内涉及到的方式由风能柴油生产发电厂机的供应信息商厂商—湖南顶博电缆的设备创造有限大公司英文大公司为移动用户账户为许多人讲解，小编希望对移动用户账户有关心。顶博电缆有的是家長期为移动用户账户供应信息商上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨风能柴油生产发电厂机的组的OEM相互配套厂商，除此之中售后维修培训服務服務停靠站遍及全球，还能为移动用户账户展示 工艺苹果支持及来店维修培训维护服務，祝贺还要选购茶叶风能柴油生产发电厂机的组同学访厂参观游览调研商洽联合，想了解到非常多涉及到的手游资讯祝贺随时关注新闻平台网站：www.youzhenjk.com