重庆康明斯出厂的柴油发动机配套广西顶博发电机组制造:发电机组在使用过程中，发现多起因柴油管内径不合适导致供油不足，引起发动机功率不足问题。

为更优质地康明斯发电站量机制造商更优质地选定 康明斯启主观因素进回进气软管路，对柴油启因素启主观因素外接的进回进气软管做下面的建意，请各康明斯发电站量工作机组制造商在制定和安装使用时决定性。

四川康明斯重油汽车发心理进回软管比较适合选用尺寸图详情下表：

车型	类型	同意明显进油摩阻（kpa）	不得比较大回油内压（带正向阀，kpa）	允许的更大回油内压（不加单一阀，kpa）	意见和建议较小进软管直径（管长≤3m，mm）	意见和建议最窄回软管內径（管长≤3m，mm）
M/N/K6	M11	13.5	22	8.5	16	13
	N	13.5	8.5	8.5
	K19	13.5	13.5	8.5
	QSN	20	22	8.5
	QSK19	16.9/26	33.8
KV	K38	13.5	22	8.5	22	16
	K50	13.5	22	8.5
	QSK38	16.9/24	33.8

说明：1.各型号广西顶博发电机组制造进回油接口实际尺寸以图纸为准；

2. 各系号柴油密度发起机进回油阻尼力不可不低于充许非常大值，列表中值为与数据信息单值为差异时，以数据分析单起算；

3. 列表中意见与建议的公称直径是在压缩空气管的长度≤3 米直径宽度，高于 3 米酌情减少公称直径，压缩空气管需要有足够抗弯强度，制止进油管接头吸瘪直径变小；

4. 输油管连接管尺寸大小也应不符合上表网友推荐值。

本公示牵涉到及的 SO：很多长沙康明斯原机的汽油汽车发倾向。