从结构原理图来看，1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

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如何上述网络上安全可靠配电线路通常，另外 的问题是以(属)ECM的交流电源或者是管控图片信息keyswitch松脱造成 的掉电，怎样整一个从(属)ECM保持非任务程序，主(控)不了通常寻得从(属)ECM也会报出上述故障问题图片信息。

针这对于普通的保修部绵阳康明斯打着机工程建设建设师而言的，虽QSK38承继了K38打着机的多方面结构的优点，其物理模式发动机出现故障十分好掌握和处理好，所以智能掌控模式的发动机出现故障针这对于普通的保修部工程建设建设师仍有击败。

还有就是，V型12缸的掌握构成与车用茶叶市场常用的4缸和6缸打着机本质区别相对较大，由此这对康明斯风能发三相电机柜产品过程师衡量延长了新的业务知识标准，譬如：双ECM智能电子掌握系统的的道理和内部设备出现热车机电脑故障排摸。也许有着显示主客观麻烦，当自动管控打着机显示内部设备出现热车机电脑故障停止时时，产品过程师只要是先细致认为内部设备出现热车机电脑故障编码标贴的涵义，再结合实际电力和掌握作用做好讲解和评判内部设备出现热车机电脑故障，上述情况的自动管控内部设备出现热车机电脑故障在排出也可能被高速在排出。以上，炉火纯青运用和认为打着机QSK38的电力和掌握作用是增长活动现场产品高效率和合理度的更重要切入点。