高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在重油车电站机共轨中，重油车我依然实现其负荷。虽然在重油车泵中，采取重油车机的回弹性，燃料负荷也主要统一。燃料负荷由共轨水位线调节器器正确衡量，并理论依据调压阀调整至要有值。心理减压阀级任务是把共轨里的燃料负荷实现在150MPa左右。

静音机泵：当电气控制装置的涡流阀在静音机泵中宣泄弄出来髙压半油品时，取消静音机泵，已经静音机机发起机燃烧。

高重压石油给水管管:髙压生产设备油输石油给水管给水管一定谨记支付喷油体统主压助力泵中止性后几部位低的频率重压的振幅。输石油给水管给水管由无逢管制做，直径一半为6mm，直径为2.4mm。

各缸进行高压变压器输油管线管接头长短不一不一齐全同样。共轨和各缸柴油发动机泵的很大安全距离由相关缸进行高压变压器输油管线管接头变型技能还贷，但输输油管线管接头道长短不一不一应负量短。

柴油机共轨系统优点

共轨装置中，重油车密度泵业务负担是能调的，所需要的要的最好是喷发负担可佳喷发负担，必将提拔重油车密度机发起机的标准化性。重油车密度泵电磁阀都都也可以公民权软现实运行使用，喷发负担强（120）MPa～200MPa），都都也可以另外现实运行使用NOx和顆粒物（PM）在很小的量值内，以满足了出排需要。现实运行使用重油车密度泵快速发生改变量，控制自然重油车密度泵的期限性，越来越简单实施预喷发和常喷发，什么造句都都也可以降低重油车密度发起机NOx，并能为了确保很好的力促力和适宜化。

重油泵由闸阀控住，精密模具度也较高，高电压油水分离器也是会起汽泡和工作电流为零，，因此在重油打着机应用范围图时间内，源源不断喷用油量变化是比较小，能提升各缸所具备的油不均匀，消除重油打着机股票震荡，降工业化化工废水。