凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各种各样的舱位的气缸轴设计和连接工艺差不多一致。现以YC6112舱位实例，见图1-2-40。清理气缸轴时重点村清理气缸轴外层污垢及油孔内的形成物。对YC6105、YC6108发动机齿轮油孔在第5、6档（为摇背来油孔），YC4108发动机齿轮油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L发动机齿轮油孔在首要档，YC6M无油版孔。2．捡查：外光捡查气缸机构轴轴颈及气缸机构表面能不是有烧伤、韧带拉伤现像，键槽损坏。(1)測量技术轴承轴轴轴径，各机种轴承轴轴径的规定值见表2-7-1。測量技术技术见图2-7-1。

表2-7-1各手机型号气缸轴径規定值

cpu型号	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮机构轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)诊断轴承轴平行线度：见图2-7-2。平行线度误差率极限的控制在0.05mm当中为好。

3．轴承轴的装有

为了更好地测量方法气缸轴支承时候的方面，一样 在气缸轴按装前先把气缸轴正时小传动传动齿轮轴装上气缸轴（按图1-2-40机构顺寻按装），要留意半圆键与键槽的积极配合不过松，锁紧气缸轴正时小传动传动齿轮轴的压紧螺母。在气缸轴颈上涂上发动机油用双握紧托气缸轴和小传动传动齿轮轴左右两高速旋转或者单方向高速旋转气缸轴，轻压推入气缸轴孔，需要气缸轴高速旋转或者单方向高速旋转灵活性高无松旷想象。锁紧气缸轴正时小传动传动齿轮轴的螺母7和气缸轴止推垫螺母5，检验气缸轴支承时候见图2-7-3 0并符合国家表2-7-2法规需要。

图2-7-3  YC4108机凸轮机构轴轴径空隙的查

表2-7-2凸轮机构轴载荷摩擦

形号	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
支承腐蚀痕迹（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极限的(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

企业服务用的凸轮机构机构机构轴经常发现的内部故障不是很多，在常见用原故下壽命期都是30万km/h上文。部分经常发现的问题的是轴瓦烧伤或转外圆。其主要原故是轴与瓦搞好团结齿隙过小或因某道主轴的瓦损耗过大，液化气泄漏较为严重的，至使凸轮机构机构机构轴衬套缺油所出现。 与此同时，凸轮机构机构机构轴键与键槽搞好团结过松运行时碰撞过大，加容易作用，作用打火机配气不确切。

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