上海市政府官网20日发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》(以下简称“办法”)的通知，根据该办法，对直接或组织员工一次性购买新能源汽车超过10辆的法人单位，本市再给予2000元/辆的财政补助。对汽车生产厂商，每回收一套新能源汽车动力电池，本市给予1000元的补助。

      办法规定，2000元/辆的财政补助资金必须用于协调落实在本单位建设充电设施、进行维护管理及营造良好的新能源汽车使用条件、环境等。

      办法还公布了上海市2013-2015年对各类新能源汽车的补助标准：

      同工信部2013年9月发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》中对各类新能源汽车补助金额对比发现，上海市在对新能源乘用车补贴额度上不按续航里程计算，直接定额补贴；其余车型与中央财政补助保持一致，

      值得注意的是，上海市对燃料电池车推广应用补助明确，据悉截至目前中国仅上汽集团投入巨大财力研发生产燃料电池车。上汽集团新能源和技术管理部燃料电池系统部总监陈雪松5月初对大智慧通讯社表示，上汽集团计划2014年造20台燃料电池车，在2015年前实现80辆的产出，该项目已获得国家5亿元资金扶持。上汽集团拟和科技部、上海市政府商谈，待公司燃料电池车生产上规模后，预备在国内4个城市率先推广燃料电池车。

      私人购买新能源汽车用于非营运的，享免费上海专用车牌。办法规定：消费者购买新能源汽车用于非营运的，本市免费发放专用牌照额度。对使用专用牌照额度的新能源汽车，实行一车一牌制度，不予办理退牌业务，且办理辖区外转移登记、注销登记、失窃手续的，不予发放额度更新凭证。

      消费者购买新能源汽车用于营运的，优先享用专用营运额度。据办法：消费者购买新能源汽车用于营运，涉及行业许可管理的，市有关行业管理部门在现有管理规定框架下，优先发放相关专用营运额度，并指导营运企业做好相关申领手续。

      上海市新能源车享通行便利。据办法：市有关部门在日常动态交通、静态交通现有管理规定和框架下，对新能源汽车给予通行便利，优先发放相关证照，并指导消费者办好相关申领手续。

      消费者购买新能源车，仍需缴纳车辆购置税。办法指出，消费者在本市购买新能源汽车，缴纳车辆购置税，在取得购车发票后6个月内，按照有关规定和程序，在市公安局交警总队车辆管理所完成注册登记。

      新能源汽车在公交领域的使用办法另行制定。办法表示，本市公交汽车领域使用新能源汽车，不适用本暂行办法，有关政策另行制订。

      2014年后购新能源车适用本办法。本暂行办法自印发之日起施行，有效期至2015年12月31日。2014年1月1日以后购买新能源汽车的，适用本暂行办法。

      综合《办法》全文，办法没有指明近期热点－－“进口电动汽车在上海销售的政策”，上海交大汽车专家对大智慧通讯社表示，前不久上海市新能源汽车推进办组织企业、专家等商讨过该事，但当时也没有定论。

      上海迄今已经发布7批共10款新能源示范车型，分别是上汽集团的荣威E50、荣威550Plug in、上海通用赛欧Springo、中科力帆LF7002CEV、奇瑞瑞麟电动车、江淮汽车iEV4电动汽车、北汽E150、比亚迪秦、比亚迪e6、比亚迪戴姆勒腾势Denza。