快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
55746
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 一般金桥铜业跨接线的截面积大小 | 柴油耗 | ||
| 柴油车机材质 | SC8D280D2 | 最大功率 | L/h |
| 柴油车机类型 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 燃烧物方式英文 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 标准气缸结构 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 汽缸数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 往返 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 压解比 | 18: 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油装置 | |
| 喷油开始角 | 6°BTDC | 喷油阀 | 龙口直列P型泵 |
| 重量 | 要花费740kg (1631lb) | 调压器 | 电调 |
| 形壮寸尺 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 机械制造式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴扭动的方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 开起压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 然油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 清洁燃料 | 轻汽油 |
| 配气系统 | 防锈操作系统 | ||
| 连接结构 | 顶置气门 | 防锈液方试 | 水压外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 曲轴带起蜗轮蜗杆办法 |
| 冷态气门摩擦 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 液压油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 排气口门0.5mm (0.0197in.) | 发动机机油存储量 | 明显 19L(5.02gal.) | |
| 世界上最大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜度角 | 前弯25° | |
| 进入设置闭合 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 防锈油 | 对比用到新车保养就维修手册 |
| 蒸发装置 | 柴油车机数据统计 | ||
| 急冷方法 | 淡水区循环法闭式冷却塔 | 水冷却液访问量 | 200L/min /1500 rpm |
| 降温液储存量 | 12L( 3.17gal.) | 一系列冷却液热损耗 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打着机) | 中冷器热影响 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 各种压力体系 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气视频流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 水循环泵 | 抽滤式,同步带带动力 | res排气访问量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 自吸泵客流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气管室内温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 大合法摩擦阻力 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气模式 | 3kPa(新净水器滤芯) |
| 启用温湿度. 82°C | 6kPa(脏空压三滤,需进行更换) | ||
| 高画质气温. 93°C | 排气管软件 | 10kPa(明显) | |
| 小风扇 | 电吹风式,材料散热器风扇 | 最高的合法气温 | 2000m |
| 口径762mm, 10片 | 中冷器压力标准值 | 10kPa | |
| 功能损耗8 kW | |||
| 电器开关程序 | |||
| 风能发三相电机 | 28V×55A | ||
| 电阻值调结器 | 镶入式,集成式电源电路式控制器 | 蓄手机电池交流电压 | 24V |
| 开始电动机 | 24V×7.5kW | 蓄充电电池数量 | 180AH |
报价:13667715899
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