康明斯发电机组PT燃油系统VS高压燃油系统
2019-05-25
来源: 顶博电力
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康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统,其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别?
康明斯发电机组PT燃油系统
1.PT燃料泵输送的燃料工作压力比较大不已超300PSI(21kg/cm2)2.其它的喷油器都同用这根喷油管3.即便 部分冷空气进入到柴油机系统只要会使发起机“失速”4.PT油阀不要有正时设定5.有80%左右两边的然油代替水冷却塔喷油器后离开油缸,喷油器得出良好 的水冷却塔6.噴射负担标准将高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ,那样保障较好的做雾化7.软管对接处一点漏油对全部康明斯热车机打印输出平均功率无引响8.油情况受助力泵和油嘴控制9.启因素工率行保证稳固,没有行成工率耗损率10.启心理的车停是截断柴油的流11.专用性好,不同于的基础条件泵和喷油器作一系调低就就能够实际于不同于型號的汽车发驱动力在大面积内的电率和转速比的變化。PT燃油系统的主要特点是:燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。
高压燃油系统
1.高压低压油阀的输出的汽压超过2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一个喷油器需从油阀中独立生成油泵管3.当空气中加入燃料体系时热车机以后“失速”4.高压变压器高压油泵应该正时调准5.只能是很少量的回油,喷油器是没办法良好的冷却塔6.喷洒于水压条件为:2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸髙压输油管链接处漏油将使此缸中断运作,因此使打火机额定功率越来越低8.油受真空泵调控9.需求的频繁改变,以提高最合适耐热性10.打着机泊车是汽油泵出现不运行的方位11.不一样的工作功率和时速比率的发起机须得单一设计的概念种高压油泵。广西顶博电力设备制造有限公司是康明斯、沃尔沃、帕金斯、奔驰、上柴、玉柴等知名品牌OEM授权厂家,有着专业工程师提供销售前的技术咨询和规划配套指导,如发电机组选型、配套、机房设计等,解答用户在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技术指导。系统和设备供货、安装、调试、相关的技术服务,保证不让任何一个客户受损,严格遵守合同规定。欢迎来电咨询:www.youzhenjk.com
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